1. Рамковниот носач е направен од канален челик бр. 8, и усвојува целосно лебдечка пет-дупчеста интегрирана диференцијална задна оска, а дијаметарот на цевката на мостот на оската е 70 mm за да се обезбеди безбедноста на товарот.
2. Светла и сигнали: Фаровите, предните и задните трепкачи, страничните трепкачи и комбинираните задни светла се LED и се опремени со електрични сирени и звучни сигнали за рикверц.
3. Корпата за ѓубре и задната врата се запечатени со леплива лента за да се осигура дека сите видови домашно ѓубре, како што е вода, се во затворена состојба.
4. Десната страна е опремена со механизам за подигнување на лизгачот на поврзувачката прачка и механизам за самозаклучување на притискање на цевката. Стандардните канти за прашина од 120L и 240L можат да се подигнуваат и сами да се вртат. Движењето е мазно, а степенот на автоматизација е висок. Механизмот за кревање и горната капачка плоча на кантата за прашина имаат механизам за поврзување, кој е едноставен и удобен за ракување и ефикасен за работа.
5. Усвојува инженерско хидраулично исфрлање за да се подобри работната ефикасност. Автоматското работење е безбедно и сигурно.
6. Челичната корпа за отпадоци со голем волумен има голем простор.
7. Опремен е со луксузна хауба за трицикл, видео за возење наназад и аудио од CD плеер за подобрување на безбедноста при возење наназад при санитарните операции.
8. Опремен е со гуми за тешки услови за посилни перформанси на носење товар.
